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侧方停车非常考量上海晟豪驾校学员闪转腾挪的本领,毕竟库位还是比较小的,稍微操作不慎的话,碰到压线那就一点回旋余地都没有了。晟豪驾校学员必须确保自己每个操作都非常精准,才能确保车辆正常进出库,然后才能轻松奔赴下一个项目。
第一个挂科的地方出现在倒车的时候,晟豪驾校学员有时候光顾着通过后视镜看后侧的库位位置,反而忘了保持车辆和边线的距离,其实这个距离也是相当关键的。如果距离过大的话,倒车入库会导致车身过于靠后,然后有可能会压到后面的库线,如果距离过小的话,那就更加麻烦,可能学员根本无法正常完成倒库,右车尾直接去撞库角了。所以保持30cm的距离还是最重要的,可以用引擎盖跟边缘线的交叉点位置来定位,然后保持正直的后退。
第二个挂科的点也被晟豪驾校学员评价为最难捉摸的点,也就是回正方向的点和往左打死的点,学员相对容易找到的是第一个点,因为通过后视镜可以看到后侧的库角,看到就可以回正了,但接下来这个点,是需要车身大概进入库位才能往左打死,有些学员无法通过后视镜进行判断就没办法了,甚至有学员稍微松一点离合直接再打死,车辆基本上没怎么动,这样操作可能造成的后果就是车内停的太靠外,有可能会压到外侧的边线。正确的方法还是要通过后视镜观察定位,并且离合器控制的深一点,这样可以争取到更多的时间。如果压得过长,那么车辆会停的非常靠后,增加了压后侧库线的可能性。等车辆基本平直之后就可以回正方向了。
第三个挂科点其实很容易克服,主要就是出去的时候没打转向灯。一般而言还是要开左转向灯,然后松离合的同时就可以注意往左打一圈方向了,此时眼睛不能闲着,主要是观察右侧前方与库角的位置,确保可以成功出库之后再回正方向,否则的话,可能会右侧前方可能去碰库角,那之前的辛苦工作就都白费了。出库完成之后关闭转向灯,继续进入下一个项目。
侧方停车最大的难度还是在于观察,控制好点位和速度。如果多操作几次的话,晟豪驾校学员就能比较清楚中间两个点位之间所需要的距离,这样的话,最大的难点就能被克服了。
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