上海驾考科目三注意细节问题

    上海驾考科目三注意细节问题

　　在上海学车，难度还是比较大的，比如说科目二，需要考9项而不是一般的5项，增加的项目的难度都不小。到了科目三也一样，上海的道路比全国绝大多数地方都复杂，因此科目三道路上面也要面对更复杂的路况，所以难度自然也不容小觑。如果不注意一些细节问题的话，是很容易挂科的。

　　第一个问题就是手刹（驻车制动）没放就起步，这样车辆前进就会出现非常吃力的情况（仪表盘上面还会出现一个惊叹号的警示标志），巴士驾校学员可能一下子还没反应过来，这时候一旦安全员进行提醒，那证明扣分已经扣过了。所以在起步之前一定要注意手刹有没有放下，同时在靠边停车完成之后需要把手刹拉起，以确保万无一失。

　　第二个问题就是转向灯的时间。目前明确规定任何操作需要用到转向灯，基本上都是3秒以上。不少巴士驾校的学员可能操作比较急，稍微打了一下转向灯，直接就过了，这时候可能没到3秒钟，系统也会判定扣分。另外一种情况就是打了之后就关顾着开车，转向灯一直开着没有关闭，这样也会导致意外的扣分。因为直线行驶出现转向灯的话会对后面的车辆造成困扰，形成了干扰驾驶。

　　第三个问题就是转弯的时候没有减档。不少巴士驾校的学员觉得转弯也就是一下子的事情，之后还得重新加速，所以干脆直接用刹车减速，然后过了路口就直接加油门，认为这样不会产生什么消极的影响。但包括上海在内的很多地方都有规定，转弯的时候档位必须是2档，所以如果不减档的话可能会被判定为失误，最后扣分，这显然是非常可惜的。建议在转弯先调整到4档，然后从4档降低到2档，操作相对比较简单（因为档位位于同一侧）。

　　最后一个问题是靠边停车之后马上解开了安全带。按照正常流程需要学员在完成靠边停车以后先熄火挂空档，听取语音播报分数完成，然后才是解开安全带，必须在开门之前还需要观察外侧的情况，然后开门出去切换下一名学员开始考试。如果不是按照这个流程，系统可能会判定为误操作，最后扣分就太得不偿失了。

　　比起科目二专注于技术的准确度，科目三也许在准确度上面没有那么高的要求，但对车感和操作的灵活运用要求更高，上海学员需要不断磨砺自己的技术细节，从而做到有备无患。