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科目二练习花了很多时间,也让上海浦东邮佳驾校学员充分体会了学车的痛苦和艰难。到了科目三,学员终于感觉进入了一个新的阶段,教练会让学员跑几次路,感觉满意之后就说可以约考了。当然这会让学员吓一跳,毕竟科目三同样也是需要学时积累才能约考的。但是教练通过这种方式来激励学员快速进入状态,学员需要做好几个方面。
第一个方向盘的控制。在科目二的时候,很多项目都要求需要打死方向,或者打至少一圈方向。这种情况到了科目三将不在出现,就算是掉头也不一定需要打死方向的,学员需要根据自己目标操作的需求判断打方向的幅度。另外跟科目二一样,需要进行微调,确保车辆保持合适的行驶状态。从大到小打方向的项目大致是:掉头、右转、左转、超车、变道、直线行驶微调。在科目二猛打方向在科目三中是不允许出现的,而且会造成非常危险的情况。
第二个就是转向灯的实用,相信不少邮佳驾校学员会有这样的体会。科目二很少用到转向灯,即便用也是象征性意义的用。但是到了科目三就不一样了,转向灯出场机会大增,而且都是跟关键操作挂钩的,转向不论,包括变道、超车等等都是需要开启转向灯。而且还不能打完马上操作,需要等几秒钟提示完后面的车辆,确认不会进行干扰的情况下才能操作。
第三个就是观察角度的变化。科目二的时候邮佳驾校学员观察的地方都是非常狭小的区域,往往就是一个角度或者一个点位,生怕自己错过了操作就跟不上了。到了科目三,世界一下子就宽广起来。学员要看的东西也会更多了,前方一览无余以外,还要看后视镜,两侧都要看来观察后方车辆的动向。有时候两边也会有车子,往往处于视觉盲区中,因此学员还需要侧转头来观察。总之,开车就是要做到360°无死角的观察。如果还是学科目二当中,死死盯着一个地方而不懂得变通,那科目三肯定会变得非常棘手了。
就像科目二邮佳驾校学员要熟悉各个项目的操作要点,到了科目三,学员需要熟悉的是道路的情况,这个地方有没有红绿灯、有没有人行横道,车道标线是实线还是虚线,有没有禁止停车的标志或者标线,有没有公交车站或者学校,这些都需要学员记住的,而且跟科目三考试的操作息息相关。如果实在记不住,不妨请教练在纸上把线路图画下来,更加一目了然了。
一般来说科目三能快速进入状态的人,又称为优秀司机的潜质。如果科目三还是练的磕磕绊绊,以后自己开车也需要经历很长一段时间才能真正做到熟练。
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