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南翔驾校四个动作看出开车水平

2018-11-22     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    很多人从驾校毕业以后就急着想展现自己开车技术有多么优秀,但是真正的高手往往一眼就能看出这个司机到底是不是新手,看看南翔驾校的分析。

  南翔驾校对应有很多年轻人来说,考驾照也好,开车也好,已经是人生中一个必须经历的事情了,很多人都开玩笑说:没有驾照没有车,也敢找女朋友?很多年轻人也有充分的自信开车,哪怕才刚刚拿到驾照上路,都认为自己的技术应该是相当不错。实际上对一些细心的人来说,随便看一眼就大概知道这个司机到底是一个新手,还是一个真正的“老司机”,他们主要是看中的是四个小动作。

  首先第一个动作就是起步,起步好不好,其实司机自己感觉不太出,反而是旁边的乘客会有很深的感触。实际上在南翔驾校训练的时候,你就会发现,如何离合器松的太快,车子会抖动的非常厉害。实际上驾驶中也是一样,有些人急着上路,所以车子就晃得很厉害,乘客感觉很不舒服,更有甚者,因为操作失误导致熄火也是有可能的。真正的老司机,松离合的速度不快不慢,而且同时还会轻轻踩下油门,这样车子的起步就显得相当平稳,乘客坐在上面也很舒服。

起步很考验一个人的开车水平

  第二个动作就是看司机的观察视角。新手的视角往往是比较狭隘的,总是担心会不会碰到什么人,所以很容易盯死在一个地方,倒车的时候往往会死死盯着一侧的后视镜,或者是轮子的位置。看起来这样很保险,其实反而是非常危险,因为这样他的盲区会非常多,如果在其他地方出现情况,他就根本来不及反应。所以老司机在开车的时候都是看向最前面最远的距离,而在倒车的时候则是不断观察各个角度,确保周边安全无事。

司机不注意观察很容易出事故

  第三个动作就是看司机怎么使用后视镜。不管是在倒车、变道(超车)甚至停车准备开门的时候,都是要用到后视镜的。很多新手其实还是不擅长使用后视镜(在南翔驾校训练倒车的时候会死盯后视镜除外),有些人还喜欢把头伸出去看车后面,其实这样很不安全。另外新手还有一个明显特点就是重点关注的是两侧的后视镜,却忘了头顶其实还有一个后视镜可以观察正后方的情况。相对而言,老司机看后视镜就比较灵活,会在不同后视镜之间进行切换,而且观察时间比较短,另外有些老司机还会选择在后视镜加一个小圆镜增加视野。

正确灵活使用后视镜是老司机的精髓

  第四个动作就是看司机踩油门跟刹车的频率,或者说看他控制速度的能力。谁都知道,如果是空旷的道路,很多新手司机第一反应就是把速度拉到最快(前提是不超速行驶),感觉这样是超酷,而一旦前面发现有情况(比如说猛的看到红灯转绿灯了),则是立刻踩下急刹车,让车内的乘客吓出一声冷汗来。这样开车,安全倒是其次,耗油是很厉害的。而老司机则是对速度控制的非常良好,一般情况下都维持一种比较平稳的速度(更省油),而他们看到前面有情况的时候也会提前一定距离慢慢进行减速,让车平稳停下,而不是急刹车,这样乘客在里面也感觉很舒服,不会有突兀的感觉。

猛踩油门刹车是新手司机的通病

  其实这些东西说出来都很容易,南翔驾校的观点就是新手也不用过于急着提升这些特质,伴随着开车时间的提升,慢慢就会掌握这些要领,虽然说不可能每个司机都能成为名副其实的“老司机”,但一定会让你的开车之旅更专业、更舒心吧。

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