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在科目二中,巴士驾校教练车的油门线是被拔掉的,原因很简单,就怕学员不小心踩下油门就会导致车辆失控。据说最近有一位外地学员,在练习坡道的时候发现车子后溜了,为了防止车辆倒退他着急之下踩下了油门,导致车直接从越过了坡道,直接冲到了训练场之外,幸好没有造成人员伤亡,只是把车头给撞坏了。那么如何避免这种情况呢?
最好的方法还是拔掉油门线。拔掉油门线之后,巴士驾校学员就算猛踩油门,车辆也不会向前,所以学员只需要踩下刹车,就让车辆停下了,如果再不行的话,可以配合手刹(驻车制动)。这样的方法唯独不能用曲线行驶上面,因为曲线行驶需要车辆到二档,意味着车速要比其他项目更快一些,所以科目二的考试车一般都是不拔油门线的。学员要保持高度的警惕。
第二个方法就是牢记口诀,左离合,中刹车,右油门。左脚全权负责离合器,右脚在刹车和油门之间的切换,如果说左脚不小心踩到刹车了,很可能导致右脚去触碰油门,这是相当危险的。所以一般情况下,左脚放在离合器上面不要动,而右脚则主要放在刹车的位置,不是直接踩,如果确实需要加速再切换到油门上面轻轻点一下。
巴士驾校学员不管是踩刹车还是踩油门都要注意方法,对刹车来说要更稳健,所以需要全力下脚,但不是说一定要踩死,稳一点即可。而油门则不一样,尽量是以轻点的方式踩油门,可以踩一下松一下,这样油门就不会起的太高,车速会保持平稳的状态。如果猛踩油门的话,自然是非常危险,需要旁边的教练马上进行干涉,阻止意外事故的发生。
在科目二培养好脚感,到了科目三对车辆的控制能力(也就是关于车速的车感)会起到非常重要的基础作用。
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