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开车的一个最重要的特点是速度快,再一个就是方便,无论去哪里,即使是深夜,它都是非常方便的。所以越来越多的人选择买一辆车。但在上路前,首先要学习驾驶证,这个科目一比较好过,一个晚上的学习基本上90个分没问题,很多男士没有拿到驾照以前在老家开过三轮或者拖拉机等,基本熟悉操作步骤。科目二总是通过不了,特别是在坡起的那一关,很容易打滑、溜后甚至熄灭。其原因是半联动状态下的油离配合不够好,油门功率过大造成熄火,或油门过低造成打滑。不仅仅是新手被坡起困扰,甚至连老司机也会栽跟头。
1、溜车:
(1)、油门太小跟不上;
(2)、松动制动的时间没有掌握好。
(3)、油门和离合器的配合不好。
2、熄火:
(1)、在汽车滑后,刹车和离合器迅速刹车造成的。
(2)、当出发点结束时,接触点被抬起,手制动器太迟。熄火时,由于离合速度抬的快,油门小。
正确的方法是:
1、当踏上离合器挂上1挡时,右脚轻轻点油门,慢慢抬起离合器。
2、在踩油门和离合器的过程中,感觉车身开始轻微下沉,汽车前部被轻微抬起,保持油门和离合器的状态。
3、当你感觉到车身的动态变化时,坚决放下手刹,同时松开离合器并逐渐加速。
在起步过程中,要避免在半联动状态下长时间踩油门,否则齿轮不能完全整合,导致离合器滑动。长期以来,误操作会使离合器产生异味,加速离合器摩擦片的消耗。只要车辆被油门带动,它就不会滑车。放心松开离合器踏板,踩油门出发吧!拉动手刹的目的是为了找到感觉。
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