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驾驶纯电动汽车是什么体验?

2018-07-20     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    驾驶纯电动汽车是什么体验?

  很多人都说新能源汽车在未来取代传统汽车是大势所趋,不过目前在国内,新能源汽车的覆盖率还不是很高,根据公安部交管局提供的数据,我国目前国内的汽车保有量高达2.29辆,但其中新能源汽车不过是199万辆,国家出台了很多政策鼓励大家使用新能源汽车,提倡环保行驶而在国际上,也很多世界著名的汽车品牌都推出了自己的新能源汽车。

新能源汽车受人瞩目

  有些人抱着尝鲜的心态想要驾驶新能源汽车,首先会有一个疑问:开新能源车或者电动车,是不是需要考特定的驾照?这点大家不用担心,现在市面上推出的新能源或者是纯电动汽车,是不需要新的驾照的,大家只有持有相对应的牌照,就可以开相对应的新能源汽车。举例来说:如果你有C1牌照,那就可以开小型的电动轿车。

  牌照问题解决了,那么更多的疑问产生了?毕竟新能源汽车特别是电动汽车的构造跟传统汽车不一样,消耗的是电能,那么具体操作上会不会有很大的区别,传统的开车方式行不行地通?其实这也是一个很简单的问题。现在市面上推出的纯电动汽车驾驶的模式跟一般的自动挡汽车没有什么区别,甚至还更简单,为什么这么说?

老外尝试驾驶新能源车

  首先是电动车的档位,电动车全部都是自动档设定,而在分档中要比传统的自动档还要简单,只是分为D档和S档。D档就是所谓的低速档或者正常档,一般适用于70km/h以下的路况,也就是一般的城区,而S档可以理解为高速档或者运动档,在这个档位,你可以通过踩电门(注意不是油门),将速度最高提升到110km/h左右,当然这样开也就是有代价的,就是你的电能损耗将大大加快。其他档位跟自动档都是一样的(P档和R档)。

纯电动车内部设置

  如果是开电动车的新手,除了注意一般的一些安全守则和交通法规以外,还要注意下这几点:首先就是不要开太快,除非有必要,尽量不要挂S档,因为这个档位确实非常耗电,会让你的旅程时间大幅度缩短,如果你是租车党的话,估计费用也会有一个台阶的提升。其次加速的时候不要猛踩电门,这样可能会导致电流过大,最终损伤电池本身,造成使用寿命缩短。所以如果是私家车请尽量采用温和的踩油门方式。然后是行车过程中要注意多观察,特别是在不能鸣喇叭的区域行车的时候注意行人的移动轨迹,因为电动车的行驶声音是非常小的,不太容易引起注意,所以遇到行人多的时候尽量减速慢行,必要的时候停下等待,如果造成剐蹭事故那就很不划算了。还有就是在私家车的情况下注意电池的保养,过一段时间就要进行检查,如果家里有充电桩的话,也要进行检查。最后还是提醒一点,如果是开的租车(像EVCARD这种),在指定地点熄火充电的时候一定要注意安全,同时保管好自己的财物,在离开的时候检查一下,多长个心眼,可以避免不必要的损失。

开着电动车上路很有范

  很多人觉得用电的车会不会感觉比较慢,实际上一点都不慢(最高可以到110km/h),而且本身质量也比较轻,开起来也会有一种飘逸的感觉。所以如果你确实对居高不下的油价感到厌烦,同时也乐意尝试一下新鲜事物的,不妨就试试纯电动汽车吧。

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