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新手开车动作连贯性差,路上碰到情况,甚至会忘了一些基本动作,因此,临危处置不当,新手很容易因为紧张,而将汽车油门错当刹车猛踩。
既然容易错将油门当刹车,那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢?
记者向资深教练提出这一疑问,而被否决。教练认为这种办法不可行,他说,如果是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器,离合器和刹车或油门常常是同时使用的,当然只能把左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。
自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果形成这样不良的驾驶习惯,一旦驾驶手动挡车,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
那如何才能最大限度地避免这样的错误呢?
开车时注意力要集中,查看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量避免急刹车。
保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上,及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行,注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了。
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