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昨天,公安部和交通运输部公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,其中一条重磅消息便是将试点自学直考驾照排上日程。该消息一出来,对驾校来讲冲击很大,那么,驾校该如何“出招”,应对即将出现的自考驾照热潮?
市交通委运管处办公室主任周忆群表示,新规对传统驾校会有一定冲击,会造成经营上的压力,有关部门将积极推动传统驾校向计时培训模式转变。据了解,上海已经开始推行计时培训模式,采用“先学后付费”的模式,一车一人一教练,通过统一的培训机构,学员可结合自己的时间约教练。截至11月底,上海14家计时驾校的培训人员已达2.55万人。
上海驾校协会秘书长徐有龙分析,自学直考是国家的一项新政策,试点成熟后才会推广。这只是驾驶员培训中的新形式,不会完全取代培训机构,是对现有培训方式的一种补充。在国外,小型汽车驾驶自学直考的比例也不大,一般占机构培训的10%—20%。
“考驾照可以不通过驾校,对驾校经营肯定会有影响。”一驾校的负责人表示,虽然现在民间教练车不多,但随着配套政策的完善,以后肯定会有越来越多的人自学直考,这势必会对驾校产生冲击。但驾校也有自身经验、设备、人员的优势,只要驾校能给学员提供更优质的服务,一样能留住顾客。一些业内人士也认为,未来驾校除了通过价格吸引学员外,服务转型也将是应对自考驾照重要的手段之一。
市交通委表示,上海在公安部、交通运输部出台相应的实施意见后,将结合自身的实际情况出台具体实施细则。
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