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桩考场考合并 学时不减费用不降

2011-09-22     来源:众悦学车网责任编辑:慕辰

    桩考场考合并 学时不减费用不降

  上海驾考新模式——桩考、场考合并,即将开始实行,去年已经在沪南驾校进行试点。该校负责人表示:按照之前的四段式驾考流程,学员在领取驾照前,至少要四次奔赴基地参加考试,很多学员还需要为驾考向单位请假,无论从时间或者从间接经济利益方面来计算,“二并一”之后的三段式流程,都会给学员带来显而易见的好处。

  但“二并一”带来的也并非全都是好消息。据沪南基地的试运行经验,学员们按照四段式考试流程,在“桩考”和“场考”中,只需要全力准备一项驾驶技能就能分别应对两次考试,但“二并一”之后就不行了。

  想要通过科目二考试,必须要把原来只需分别掌握的技能,在一次考试中就全部通过。虽然考虑到现实情况,学员如果未能通过“二并一”考试,也可能以相对较小的代价通过补考,但比较而言,“二并一”考试的难度还是比原先的分开考试,对学员的要求更高。

  那么,施行改革后,关于学车以及学费方面会有什么影响呢?

  据悉,除了“沪南”基地外,本市目前还有“荣安”、“和悦”、“旗忠”、“恒通”等五家驾考基地参与了上海的“二并一”驾考切换试点。业内人士表示,按照主管部门的要求,全市另外二十多家骨干驾培基地也正在按步骤完成“二并一”的切换。如无意外,最晚到今年年底,全市驾培行业就将全面完成“桩考”、“场考”的合并考试。

  虽然“二并一”给学员提供参加考试的便利,但同时,有关部门也严格要求各驾校不能因此减少学员的培训时间。事实上,从沪南基地近7000名“二并一”学员的实践来看,他们的培训时间并没有因为考试次数减少而等比例减少。所以,现阶段而言,现实行“二并一”的驾培基地,都没有调低学员的驾培费用。

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