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据调查,上海有超过80%的驾校教练车属于挂靠经营,市民学车存在不小的学车质量问题,为此,上海有关部门下令要提高上海市各大驾校的经营规范,减少挂靠经营的驾校教练车。
上海超8成驾校属个体经营,私人承包、车辆挂靠等现象普遍存在,个别驾校甚至还帮助学车学员在考试中作假、作弊。治理上述“乱象”,为此,上海近期拟出台“本市驾培行业健康发展意见”。
今年上海“两会”中,市政协委员屠海鸣,曾对目前上海100多家驾校进行调查。调查发现,上海80%以上是个体经营,私人承包、车辆挂靠等现象普遍存在,个别驾校甚至还帮助学员在考试中作假作弊,乱象横生。屠海鸣建议建立长效机制,逐步建立驾校、教练员的个人诚信档案,建立奖惩、淘汰机制,并逐步减少私人承包教练车的比例。
市交港局回应,今年本市将制定研究出台“促进本市驾培行业健康发展意见”。其中,针对“私人承包教练车问题”,该局已于今年初进行了专题研究,并从培训机构的教学车辆入帐、统一车辆保险、签订劳动合同、缴纳社保、统一收费、加强教学和安全管理六大方面入手,制定了一系列规范承包经营的措施内容,通知将于近期公布。其中明确,将采纳委员意见,逐步减少本市私人承包教练车比例。
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