上海8月1日起学驾照将按学时收费

    上海8月1日起学驾照将按学时收费

　　2013年4月，上海翔茂驾校率先开展驾驶员“计时培训”模式的试点工作，取得了很好的效果，受到学员们的欢迎。日前，上海又有四家驾校关于试点这种分段计时培训模式的申请被批准，“计时培训”模式或将成为上海驾校的收费新模式。

　　近日，记者从上海市交通运输局和公安局获悉，对2013年8月1日后新报名的机动车培训学员，将统一纳入计时培训管理系统进行管理，按学时收费（即“计时培训”模式）。同时，记者还了解到，公安机关交通管理部门将把大中型客货车培训中窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等项目培训列入场地驾驶考试。

　　根据交通部、公安部和自治区运管局、公安厅关于加强机动车驾驶人培训考试管理工作的有关通知要求，市交通运输局和公安局近日联合发出《通知》要求，市公路运输管理处、交警支队要充分利用信息化手段，建立信息联网共享机制，进一步加强培训与考试的衔接。要按照要求全面推广应用驾驶计时培训管理系统，督促驾培机构通过计时培训等方式，严格落实新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训内容和学时。市公路运输管理处要利用科技和信息化手段，加强对学时落实情况的监督，严格审核培训记录，杜绝违规发放结业证书。交警支队在受理驾培机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。

　　《通知》明确，对7月31日前已报名并交纳培训费用的学员，驾培机构不得以实施计时培训为由加收费用。

　　记者了解到，“计时培训”模式实际上就是一人一车，计时付费，先学车后付费的培训收费模式。选择计时培训模式，至少保证要学满48个小时(不包括8小时的理论知识培训)，其中7个小时为驾驶模拟机培训，41个小时为上车培训。在上车培训中，21个小时为科目二培训，20个小时为科目三培训。为防止舞弊行为，学员在学习时将进行信息磁卡确认和指纹确认后才能上车训练，且全程信息化监管。

　　计时培训模式实施后，学员将可以自主预约训练时间、自主预约教练员、自主预约考试时间，让学员在培训的过程中不再处于被动地位，将驾培行业“教”与“学”双方处于平等的位置。

　　据悉，公安机关交通管理部门还将应用公安交通管理综合应用平台，为申请参加道路运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员从业资格考试的人员提供驾驶经历、交通事故和违法记分信息查询服务。

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