晒晒我在驾校的有趣学车故事

    晒晒我在驾校的有趣学车故事

　　由于学车的人越发的多，在学车过程中，也发生了不少有趣的学车故事。今天小编就来告诉你一个驾校学车倒桩故事。

　　这不也赶着这股学车风潮嘛，我妈帮我在家那边报了名。记得报名费是3200，学生优惠400，实际付费2800，最后因为有熟人，还免了那可有可无的100保险费，最后是2700。报名实在暑假报的，因为学车的人实在是太多，排不到我，就只能等寒假回去学车。理论考刚好是在放假回家后的第二天考的。

　　在那之前，在报道时发的那本理论考的手册我还没碰过呢，就在两天内，其中还有两个小时是在回家的车上看的，然后在回家当天晚上看了一遍，之后考前早上又大概看了一遍，就差不多了。结果分数也还行，96分。过了就好。就是我发现在看书的时候，其实有些路牌的标志还是挺难记的，我认为最容易搞混的是，在什么样的道路最高限速是多少这个最难记的，当时考试时我就没记住，结果给弄错了。

　　我们那个班可真的是名副其实的速成班啊！我们那辆车上6个全是学生，由于时间不够，寒假很快就要结束的。所以我们学两个科目只给了我们12天的时间，确切的说是12个下午的时间，六个人轮流拿方向盘。这样算下来其实时间是很近的。当时教练也有点担心成绩的，时间确实不是很充裕啊，还好我们那车除了一个，其余都通过了。

　　第一天下午，因为时间紧张，我们连摸模拟方向盘的时间都没有，教练就直接带着我们在场地中间练起来了。先让我们练的是控制离合器，第一天真的是很累，尤其是手臂，离合器只能松一点点，然后还要原地打圈圈，不停的转方向盘，真的是很累。回到到那两个手臂就像是很久没运动的人打了一下午的羽毛球班。

　　先说倒杆移库吧，因为有杆子在，而且还有教练教的教的口诀等等，练了几遍就没问题了，就是那个手臂啊，给折腾的。不过移库还是比较容易出错的，其实这些都是步步紧扣的，倒杆倒的不好，移库自然难度就会加大，而且考试时红外线感应，移库时多调整一次就毙掉了。在考试前一天，我还深刻的记得，进行模拟练习，移库教练教的是121（就是打方向盘的圈数）原则，在练时是谨遵教练的指示，基本还是可以的，只是有一次感觉自己倒杆倒的不错，就想小聪明一把，自己尝试着不用121调整看看，结果前进和后退的次数搞错了，好象是多进了一次立马就熄火了。所以最后得出结论按照教练教的准没错！

　　在看了小编讲述的驾校学车倒桩故事后，你有没有从中得到一些启示呢？最后小编提醒学员，学车还是应该多听教练的指示，根据教练的指示一步步学习！

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