上海旗忠驾校教你科目二打方向的原则和思路

    上海旗忠驾校教你科目二打方向的原则和思路

　　科目二当中经常会遇到打死，或者打一圈的情况，因此对上海旗忠驾校学员的操作能力要求还是比较高的，有时候学员只顾着看点位，会造成打方向不及时的地方。因此学员在操作的时候不能看方向盘，仍然将注意力放在观察上面，这才是操作原则。

　　首先要学会判断方向盘的位置，正常情况下都是回正，另外还可以通过方向盘上面的标志来判断，有时候是正面状态的话，不一定是回正状态，也可能是向左或者向右，此时松开离合器会发现车头有非常明显的变相，需要及时回正。如果是标志是反面状态的话，那么车辆正处于打死或者半圈的状态，究竟是打死还是半圈，可以通过调整方向盘来感知，如果朝一侧动不了了就是打死，如果都可以动那就证明是半圈状态。

　　其次要知道方向盘打的方法，很多人都不知道打死方向怎么操作，有时候吃不准就会陷入到一种胡乱打方向的情况，也就是说连续打，但是每次打的幅度都不大，一段时间下来双手都会感到手酸，影响正常的操作，教练的建议就是吃准幅度之后一步到位，不要“小碎步”打法，那样很容易产生误差。举例来说，往右打死的话，左手先推一把到3点最终的方向，然后右手再从9点钟方向拉一把拉到3点，这样就算完成了一圈，此时左手再推到3点钟方向，车辆就朝右打死。回正的话，左手先拉回到9点钟方向，然后再从三点钟方向往左侧拉，然后右手，然后右手从3点推到9点，然后再回到3点，此时就是回正了。其他打的幅度可以根据这个原则来操作。总之就是打多少回多少，尽量一步到位。

　　最后还是尽量不要原地打方向，除非是出现严重失误需要调整。因为原地打方向的时候，车轮是直接擦着地面，会感觉到非常大的阻力，车辆的轮胎也会受到磨损，长期这样操作会造成轮胎出现故障等问题，从而造成维护保养的费用。另外如果经常打死方向，也会磨损助力泵，虽然教练车是没有关系，但是如果是自己开车，就要稍微往回调整一点了。

　　旗忠驾校有些学员即便考出了驾照，有时候打方向的时候还是会比较慌乱，关键还是要做好观察，预估相互之间的车距，知道自己下一步的操作，大约能估摸需要打多少方向，之后不管是变道还是超车都会有比较好的效果。