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本文的亲历者——小花回忆了在上海的整个学车经历。报名前,小花以为只需要应对四个考试环节,但实际上更多的考验在考试之外,而他们有一个统一的名字叫:潜规则。而这些“潜规则”在上海驾培市场几乎遍地开花。
一年实际学车时间不到48小时
小花选择双休日来练车,教练便安排她在双休日中的一天来驾校,然而由于训练人员太多,小花每次上车练习的时间,实际加起来总共不到1小时,如果这段时间中,希望获得教练在时间上对你的投入,则需要另外支付关照费。
练车的第一天,教练交小花打了一把方向盘,接着就放任自流。不久小花买了一条烟给教练,然后教练才开始带着她练习考试中的一些项目。
但即便是所有项目都已经练习到烂熟,小花依然需要有足够的耐心去等待考试。因为在日益严格的考试名额限制下,同时按照“一出一进”的游戏法则,只有排在队伍前面的人考出来,后面的人才能跟进,而每次等待少则1、2个月,多则半年。
不过也有例外。期间,有一个女孩,很短的训练时间后,便被安排考试。而这样一些插队者,要么是土豪,要么是关系户。
从报名到拿到驾照,一共302天,中间扣除节假日驾校放假休息,小花实际学车时间总共加起来不到48小时。
为了48小时,花费了多少?
下面是小花这一年在驾校的花费清单:
再附上一个小花驾友的清单,里面包含一些补考费用:
关于报名费交多少,教练成了唯一标准。2月初还是6500元,2月底就是7500元,到了3月初涨到8000元,10月份报名是9500-10000元。报名时承诺学车过程中不会再有任何费用,但事实上每考完一个科目,教练会再向你收取考试费。如果你没有通过考试还要交补考费。
补考费本来是由于增加了培训时间而额外交纳的费用,但实际上教练会让你等上两到三个星期,期间也不再让你来驾校,只有临近考试前,如果你有模拟的需求,才到驾校进行考前模拟,当然这些模拟都不是免费的。
模拟费主要来自于科目二考试前的模拟。如今的科目二考试,考试评分环节,排除了人为参与(科目二考试交纳保险费的环节也就此消失),完全由摄像头和车载电脑协作完成。不过没有了保险费,却多出了一个模拟费。倒车入库每次半小时,100元,其他科目二项目,一套做完一般在20分钟左右,收取45元,通常会做两套,也就是90元。如果在完成一套项目时想就某一个项目多做一遍,一次15元,而这个模拟科目二其他项目的场地,实际收费是一个小时48元。
到了考科目三,“保险费”重新开始收起。小花说,和她一起练车的驾友们没有一个不交的,因此她也不敢不交。而交多少,不同的教练也不同。
科目三考试的那天,教练告诉她跟考官沟通的暗语,并让她签署了一份教练没有变相收钱,索取红包的条约。
当天考试时,考试车中一共坐了四个人,小花第四个进行考试。小花看到第一个考试的女孩也做了和她相同的暗语。这名姓向的女孩,交纳的保险费是800元。同车考试中还有一个姓林的女孩,来自于C驾校。她告诉小花,这次她是补考,补考费向教练交了1000元,另外又交了600元的保险费。
科目三结束后,第二天便考科目四(如果由于没有准备好或者其他事由要推迟考试,那么延迟一天就是三十元)。科目四通过后,小花终于没有再交钱送礼。
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