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对上海的新手司机来说,在白天开车相对来说压力是比较好的,但是到了夜间,视线明显不佳的时候,整个人会感觉非常紧张。确实夜间行车的危险性是相对比较高的,也需要驾驶员考虑很多安全因素,综合来看,至少要注意这几点。
首先是要控制速度,夜间虽然车子不多,人不自觉的想要提升速度来争取早点完成驾驶,但这样实际上危险性也会增加,因为也有大货车老司机会选择在夜间人少的路段直接闯红灯,这样的话实际上是非常容易导致危险事故的,所以在接近路口的时候无论如何都要注意观察,把速度降下来,发现不利情况立刻做出动作对其他车辆进行避让。看到前方车辆的时候随时要注意对方尾灯的情况,来判断前方可能出现的路况变化。
其次是使用灯光,夜间必须要大灯,然后需要在近光灯和远光灯之间切换。一般而言路况较好,能见度高的时候使用近光灯,如果路况不佳而且没有路灯的时候就果断选择远光灯,这样可以看地更清楚。当然,还需要注意会车的时候不要继续使用远光灯,而是选择近远光灯切换来向对面的车辆进行示意,这样是最安全的。两辆车都开远光灯对射的话,是非常危险的。如果对面不闪灯的话,这边直接转近光灯并且往边上拉开一点距离。
然后是选择正确的道路,不要迷信导航。考虑到夜间本来能见度就很低,前往一个陌生的区域的时候,一定要先看地图,找到最安全的路线,而不是根据导航去找一条很小的道路,这种道路往往没有路灯,而且非常狭窄,非常危险,一旦需要会车或者急转的话可以闪转腾挪的空间非常小,对操作的要求极高,一旦出现失误那就追悔莫及了,求援也找不到人。所以最好宁愿牺牲一点时间,也要选择人多的大路,而不是偏僻小路。
最后注意是开车的时间,防止疲劳驾驶。人在夜间的时候,疲劳度会比白天更高的累积,开2小时夜车的话,对体能的损耗是非常大的,很容易就犯困了。因此夜间尽量还是要多休息,如果确实比较急的话,最好是两个人轮换着开,这样一个人开,另外一个人休息是比较合理的选择。疲劳驾驶会影响人的反应能力和判断能力,就跟酒驾一样,非常危险。
掌握这些开车技巧之后,当然也需要不断实践才行,不能说因为夜间比较难开车就永远拒绝在夜间开车了,这是做不到的,所以还是要迎难而上,掌握要点并且积累经验。有时候吃一堑长一智是合理的选择,上海老司机的熟练度本来就是这样积累的。
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